裂縫修補(bǔ)技術(shù)是通過封閉路面裂縫，防止水滲入路面結(jié)構(gòu)內(nèi)部，是減緩路面病害出現(xiàn)、延長(zhǎng)路面使用壽命的有效手段。山東加固為您介紹裂縫修補(bǔ)方法和步驟。

表面涂層封閉法：利用混凝土表層微細(xì)獨(dú)立裂縫(裂縫寬度ω≤0.2mm)或網(wǎng)狀裂紋的毛細(xì)作用吸收修補(bǔ)膠液，封閉裂縫通道。對(duì)樓板和其它需要防滲的部位，尚應(yīng)在混凝土表面粘貼纖維復(fù)合材料以增強(qiáng)封護(hù)作用。

以一定的壓力將修補(bǔ)膠液注入裂縫腔內(nèi);此法適用于處理0.2<ω<1.5mm靜止的獨(dú)立裂縫、貫穿性裂縫以及蜂窩狀局部缺陷。用環(huán)氧膠泥將型鋼周圍密閉，留出排氣孔，并在有利灌漿處粘貼灌漿嘴（一般在較低處設(shè)置），間距為2~3m。待灌漿嘴粘牢后，通氣試壓，即以0.2~0.4Mpa的壓力將環(huán)氧樹脂漿以灌膠嘴壓入；當(dāng)排氣孔出現(xiàn)漿液后，停止加壓，以環(huán)氧膠泥堵孔，再以較低壓力維持10min以上方可停止灌漿。灌漿后不應(yīng)再對(duì)型鋼進(jìn)行捶擊、移動(dòng)、焊接。

填充密封法：在構(gòu)件表面沿裂縫走向騎縫鑿出U形或V形溝槽，然后用改性環(huán)氧樹脂或彈性填縫材料填充，必要時(shí)以纖維復(fù)合材料封閉其表面;此法適用于處理ω>0.5mm的活動(dòng)裂縫和靜止裂縫。